Фланцевый болт класса 8.8 для автомобильной промышленности с оцинкованным покрытием

Фланцевый болт класса 8.8 для автомобильной промышленности с оцинкованным покрытием

Фланцевый болт класса 8.8 для автомобильной оцинковки представляет собой высокопрочный крепеж, предназначенный для использования в автомобильной промышленности.

Этот фланцевый болт изготовлен из термообработанного сплава углеродистой стали и подвергнут дисперсионной закалке для достижения указанного класса прочности. Спецификация класса 8.8 указывает, что болт имеет предел прочности на разрыв от 1450 до 1650 фунтов на квадратный дюйм (килопунт на квадратный дюйм) и способен выдерживать высокие уровни напряжения и крутящего момента.

Фланцевый болт имеет шестигранную головку, что позволяет легко вставлять и затягивать его с помощью гаечного ключа или другого инструмента. Хвостовик болта имеет резьбу и обычно соединяется с соответствующей гайкой для фиксации скрепляемых компонентов.

Оцинковка, нанесенная на этот фланцевый болт, обеспечивает защитный слой, предотвращающий коррозию и износ, повышая его прочность и долговечность в суровых автомобильных условиях. Цинкование образует тонкий жертвенный слой цинка, который вступает в реакцию с кислородом и влагой, образуя защитный слой оксида цинка, защищающий основную сталь от ржавчины и коррозии.

Этот оцинкованный фланцевый болт класса 8.8 для автомобильной промышленности обычно используется в различных автомобильных приложениях, таких как сборки двигателей, системы трансмиссии, компоненты подвески и конструкции шасси. Он разработан, чтобы обеспечить надежное и долговечное решение для крепления, способное выдерживать жесткие условия автомобильной промышленности.

При установке этого фланцевого болта выполните следующие действия:

1. Выберите подходящий размер и длину в зависимости от требований применения.

2. Очистите поверхности болта и компонентов, чтобы обеспечить хороший контакт и предотвратить коррозию.

3. Наденьте соответствующую гайку на конец фланцевого болта и совместите резьбу.

4. Нанесите смазку для резьбы (дополнительно), чтобы облегчить установку.

5. Плотно закрутите болт фланца на место с помощью динамометрического ключа или другого подходящего инструмента.

6. Затягивайте болт фланца до тех пор, пока он не достигнет желаемого значения крутящего момента, указанного в приложении.

В целом, фланцевый болт класса 8.8 для автомобильной оцинковки представляет собой надежное и экономичное решение для крепления, где требуется высокая прочность, долговечность и коррозионная стойкость.